旬の過ぎた風水師

世界5大風水師と謳われるレイモンドローの能力は既に終わっている。風水、四柱推命、易経…尽く鑑定は外れ、それにも関わらず言い訳ばかりで緊張感もない。色ボケしたレイモンドローはもはやお金を払う価値もなく、教わる価値もない事を生徒達は知らなければいけない。レイモンドローを色仕掛けで狂わせたのは、薫本鵬叶こと、永田葵央叶（ながたあゆか）。この女性風水師は世界中のIFSA会員から白い目で見られながらも、気にすることなくレイモンドローを色ボケさせている。それを見てヒステリーになるレイモンドローの奥様に手を焼き萎縮する生徒たち。こんな人たちが人々の大事な選択を後押しできるわけがない。今後もIFSA日本を私物化し、多くの被害者を出すでしょう！絶対に関わってはいけません。

たった一人でおせちを一億円売り上げる男

たった一人でおせちを一億円売り上げる男

突然ですが、利益が悪いのは、経営者の責任です。

・注文が少ない
・リピートが少ない
・質を保てず料金を下げるしかない
・去年より利益が下がった
・売上は伸びても利益が伸びていない
・今の利益で充分だと自分をごまかしている
・おせちの持つ爆発的な集客力がわからない

これらのどれかに当てはまる経営者は、残念ながら大きな損をされています…

気になり始めた経営者の皆様、下記URLをご参照の後下村直資にご相談ください。

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自転車にも「自賠責」必要か…高額賠償判決相次ぐ

自転車も「自賠責」必要か…高額賠償判決相次ぐ


　国土交通省や警察庁などは１１日、自転車の事故による損害賠償の
あり方を話し合う有識者検討会の初会合を開いた。各地の裁判所が、
自転車事故を巡って高額の賠償を命じる判決を相次いで出しており、
全ての車に加入義務がある自動車損害賠償責任保険（自賠責）のような
制度の必要性についても議論する方向だ。

　都道府県や政令市レベルでは、自転車保険への加入を義務づける条例の
制定が広がっている。しかし、現状では加入対象などが自治体ごとに
異なっている。１１日の検討会では、未制定の自治体が条例化しやすいよう
モデルとなる条例案が示された。また、検討会では、委員から
「（対人事故だけでなく）物損事故にも対応できる内容も検討すべきだ」
といった意見が出された。

　神戸地裁は２０１３年、歩行者とぶつかった自転車を運転していた
小学生側に約９５００万円の支払いを命じるなど、全国で高額賠償の
判決が相次いでいる。一方で、自転車を使う人たちが保険に入っていない
ケースも多い。検討会は今後、保険の補償内容のほか、保険加入の義務化が
必要かどうかなども議論していく。





伊藤園のトクホのお茶「緑茶習慣」

【環境】二酸化炭素など温室効果ガスの濃度 観測史上最高に

地球温暖化の原因となる二酸化炭素など３種類の温室効果ガスの世界の濃度が、去年、いずれも観測史上最も高くなったことがわかりました。

ＷＭＯ＝世界気象機関は、主要な３種類の温室効果ガスの世界の平均濃度について、各国の気象当局や研究機関が観測した去年のデータを解析しました。

それによりますと、二酸化炭素が405.5ｐｐｍ、メタンが1859ｐｐｂ、一酸化二窒素が329.9ｐｐｂと、いずれもおととしを上回り、世界各地で観測を始めた1984年以降、最も高くなりました。

このうち、二酸化炭素と一酸化二窒素は1984年以降、毎年、増え続けています。

解析に関わった気象庁は「大雨の頻度が増えるなど、地球温暖化による災害のリスクが高まっていると考えられ、引き続き、温暖化対策を進める必要がある」と話しています。

経団連、品質不正問題の調査結果を発表 東北電力のデータ改竄など５件報告

経団連は６日、会員企業に対して品質管理の不正行為の有無を再点検するよう求めた昨年１２月の要請について、東北電力の送電線の工事に関するデータ改竄など５件の報告があったと発表した。神戸製鋼所や三菱マテリアルなどでデータ改竄などが相次ぎ、日本の製造業の信頼が失われる懸念がある中で、経団連として再点検状況を公表し、信頼回復につなげたい考えだ。

　今回報告されたのは、東北電力の他、日立製作所とその子会社、三菱電機のエレベーターでの国土交通省認定に対する不適合など。５件とも安全性に問題はないという。

　これらの事例はすでに各社から公表されており、新しい案件ではない。また日立、三菱電機と同様の不適合問題を公表している東芝は、経団連に報告すべき事例ではないとしており、今回の５件には含まれていない。経団連も報告の基準は各社の判断に任せているとして容認している。

　当初、経団連は１月中に調査結果を発表する予定だったが、コスモエネルギーホールディングス子会社の丸善石油化学の不適切行為の発表が２月にずれ込んだことで、経団連の発表も遅れたとしている。

　経団連としては、今回で一旦調査を終了するが、会員企業に調査の実施や完了を引き続き要請する。

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ヤマト・佐川、大雪で宅配便遅れ 半日から１日以上

　関東地方などで22日に降った大雪の影響で宅配便の配送に遅れが生じている。ヤマト運輸は23日、全国的に通常より半日から１日程度の遅れが出ると明らかにした。佐川急便も関東などを発着する荷物が１日以上遅れる見込みだ。

ヤマトは東日本と西日本を結ぶ輸送で主に東名高速道路を利用している。大雪で東名道の一部区間が通行止めになったため、一般道に切り替えたり出発を見合わせたりした。このため雪が激しかった関東だけでなく、全国的に遅れが発生する。

　佐川は交通規制の影響などで関東甲信越発着の荷物が１日以上遅れる。集荷・配達の詳しい状況は、各地の営業所に問い合わせるように呼び掛けている。

　日本郵便も関東甲信を中心に郵便物と宅配便の配達が遅れる可能性があるとしている。西濃運輸や福山通運もホームページなどを通じて配送の遅れを伝えている。





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戦争による野生動物への負の影響、絶滅危機にも 米研究

戦争では人同士が傷つけ合うだけにとどまらず、野生動物にも大きな被害が及ぶとの研究結果が10日、発表された。アフリカの多くの反植民地闘争や内戦では、一部の野生動物が絶滅の危機に追い込まれたという。

　英科学誌ネイチャー（Nature）に掲載された論文によると、1946年から2010年の期間に戦争の被害が及んだアフリカ大陸の自然保護区は全体の70％以上に上ったとされ、大型草食哺乳類の個体群の多くに「下降スパイラル」を引き起こしたという。

　例えば、モザンビークのゴロンゴーザ国立公園（Gorongosa National Park）では、1964～74年に起きたポルトガルからの独立戦争とその後の内戦で、ゾウ、シマウマ、ヌー、アフリカスイギュウ、イボイノシシ、カバ、レイヨウ類などの大型草食動物の90％以上が死んだ。

　戦時下では、銃弾や爆弾で動物が殺されるのに加え、警察機能が停止することから密猟も増加する。動物を殺すのは、貧困が増大する中での食べ物の確保とより多くの武器を購入するために売却する象牙や皮革を得ることが目的だ。

　戦争が起きると、政府や、国内自然保護区の運営組織を含む支援機関が崩壊するケースも多くみられる。

　その一方で今回の研究では、こうした厳しい状況でも楽観材料が存在していることが判明した。米プリンストン大学（Princeton University）のロバート・プリングル（Robert Pringle）氏とジョシュア・ダスキン（Joshua Daskin）氏の研究チームによると「紛争地域では野生動物の個体数は減少するが、回復不可能な程度にまで崩壊するケースはまれだった」ことが分かったのだ。

　ゴロンゴーザ国立公園でさえも、前向きな協力姿勢を示す地域共同体との個体数再生に向けた協調努力のおかげで、野生動物の個体数は戦争前の水準の約80％にまで回復した。ただ地域共同体の多くに対しては、違法な野生動物の肉を食用にしないよう説得する必要があったという。

「ゴロンゴーザは動物相全体が破壊され、消滅の一歩手前まで近づいたが、それでも野生動物の個体数を回復させ、機能的な生態系を再生させることが可能であることが確認されている」と、プリングル氏は話す。「このことは、今回の調査対象とした他の過酷な紛争地域もまた、少なくとも原理的には、再生させることが可能であると示唆している」

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